Для того, чтобы осуществить механическое бурение скважины на воду необходимо применить буровой шнек. Но, не всегда имеется в наличии шнек изготовленный в заводских условиях. Поэтому, можно применить шнек для бурения скважины, который изготовленный своими собственными руками. Для того чтобы изготовить шнек достаточно быстро и малозатратно, необходимо иметь в своем арсенале полный набор инструментов, а также немного технических и конструкторских знаний.

Буровой шнек используется для бурения скважин на воду.

Изготовление конструкции бурового шнека

Для того, чтобы изготовить буровой шнек своими руками для производства механического бурения скважины, потребуются следующие материалы и инструменты:

Приступая к работе по изготовлению шнека своими руками, следует уметь в первую очередь сделать сам транспортер, так как этот процесс по изготовлению будет повторяться на каждом следующем сегменте. Несколько видов транспортера, давайте их конкретно рассмотрим:

Схема устройства шнекового транспортера.

Предварительно следует подготовить весь требуемый инструмент к работе и материалы за счет которых будет изготавливаться шнек. Начало работы начинается с того что берется труба длиной 120 см, по средству болгарки делаются на концах трубы ровные срезы. После чего работы необходимо продолжить по следующему сценарию.

Берется листовая сталь размером 200 х 200 мм (вырезается квадрат), в центре вырезанного квадрата необходимо сделать отверстие диаметром 40 мм, после чего делается 1 надрез от центра к любой стороне. По средству сварочного аппарата следует прихватить получившуюся деталь в нескольких точках, после этого сформировать кргу идеального размера с диаметром 180 мм. Отметим то, что у кольца межвитковый шаг должен составить от 80 — 100 мм.

После того, как было сформировано кольцо, требуется сбить молотком сварные точки, а само кольцо выровнять. В итоге получится подобие круга, у которого не совпадают начало его и конец.

Данный круг будет шаблоном, который необходимо приложить к листовой стали, обвести маркером и вырезать, после того как работы завершены, желательно покрыть краской и сохранить до тех пор пока не потребуется по вторить процедуру.

Изготовление межвиткового шнекового кольца.

При межвитковым шагом в 100 мм на один сегмент вырезается по 12 колец. Крепеж колец производится последовательно при помощи сварки, уточним, что сваркой шов должен идти не только по самой трубе, но и между кольцами. После того, как последний виток был приварен, необходимо с помощью рашпиля очистить от нагара и неровностей все швы.

Крепления и рабочая часть

Чертеж бурового шнека.

Теперь необходимо изготовить крепежную. систему. Она изготавливается из профильной трубы (сверху труба не заваривается), это делается для того, что там будет циркулировать подаваемая жидкость.

Труба на 2/3  погружается в круглую, после этого ее приваривают, а для того чтобы конструкция была надежной можно воспользоваться отрезками листовой стали, которые закроют образовавшиеся щели круглой и профильной трубами. Поэтому, на данном этапе сварной шов должен быть эффективно и надежно сделан. В профильной трубе проделывается сквозное отверстие на расстоянии от верха 2 см.

Теперь нужно заняться изготовлением шнека с обратной стороны, где для профильной трубы формируется приемщик. Здесь используются 4-ре пластины листовой стали, которые будут формировать и повторять контур (внешний) квадратной трубы. На максимально доступную глубину (примерно 5 см) делаются швы, фиксация производится снизу (описание процесса см. выше). Сквозное отверстие делается на расстоянии в два сантиметра от нижней части, через которое будет осуществляться фиксация.

Отверстие имеет диаметр 10 мм, под него следует найти болты и гайки с лопастями требуемого диаметра. Не редко делают резьбовое соединение, но оно не практично. Так как при вращении в обратном направлении может произойти развинчивание конструкции. Что может привести к тому, что Вы затратите половину дня на восстановление.

Фактически мы подошли к последнему этапу изготовления шнека. Шнек должен быть снабжен долотом. Поэтому, выделяется отдельный подъемник для него, долото крепится стандартным способом, читайте выше. За исключением того, что отверстие должно быть достаточно большого диаметра, для того чтобы подача воды и раствора была стабильной при работе под давлением. Но, делать долото не придется, так как требуются металлы твердосплавные или же алмазные наконечники. Так как другие материалы не смогут пробить скальную породу.

Завершение работы

Лопасти шнека следует хорошо заточить, так как в процессе бурения они легко могли проходить грунт без особых затруднений. Заточку можно сделать с помощью точильного камня (вручную) или с помощью станка. В деле заточки лопастей шнека особая точность не требуется, достаточно лишь того, чтобы полости могли перерезать корни растений или обломки камней.

После того, как вы сделали своими руками шнек, его лучше всего следует покрыть антикоррозийной специальной краской. Конечно, за время эксплуатации шнека часть краски слезет, но не стоит сразу же заменять ее новой покраской, так как в этом месте уже не будет ржавчины.

У бывалых мастеров на изготовление одного такого транспортера уходит более 3 часов, но без «набитой руки» времени у Вас может уйти намного больше. Нужно понимать, что важна не скорость изготовления, а именно качество, т.к. только качественный инструмент прослужит Вам не один год.

Видео обзор «Как сделать ручной бур своими руками»

 

Полезные статьи на нашем сайте:

• Строительство: несколько отличительных особенностей клееного бруса;
• Бурение на воду с использованием пластиковых труб;
• Шнековое бурение скважин в Нижегородской области